AG116 je šedá akrylová oboustranná páska bez nosiče o tloušťce 1,1 mm z řady VST 6. Řada 6 má měkčí pěnu než řada 4 — hustotu 780 místo 850 kg/m³ — takže se líp přizpůsobí zaoblenému a strukturovanému povrchu. Je určená především na automobilové plasty a lakovaný plech. AG116 je z ní nejžádanější tloušťka a vedeme ji v šesti šířkách až do 50 mm — nejširší nabídka šířek z celé akrylové řady.

Použití

• Automobilové plasty a lakovaný plech — hlavní určení řady 6.
• Zaoblené a strukturované povrchy. Měkčí pěna (780 kg/m³) se jim přizpůsobí líp než hutnější řada 4.
• Kov, hliník a nerez — konstrukční spoje, kryty, rámy, panely.
• Technické plasty — ABS, polykarbonát, PVC, kompozity.
• Montáž bez vrtání — nahradí šrouby a nýty tam, kde nemá být vidět kotvení.
• Spoje, které pracují. Akrylová pěna se protáhne až na trojnásobek své tloušťky, vyrovná různou roztažnost materiálů a tlumí vibrace.
• Interiér i exteriér. Akrylát odolává UV záření a mrazu do −40 °C, nežloutne a nevysychá.

Kdy zvolit jinou pásku

• Polypropylen a polyetylen. Akrylové lepidlo se po nich nerozteče. Na ně je určená řada VST 5 — bílá AW115 nebo černá AB115.
• Silikon, teflon a PTFE. Nedrží na nich žádná lepicí páska, jen mechanické uchycení.
• Pohledové spoje přes sklo a průhledné plasty. Šedá pěna je vidět — použijte čirou AC104.
• Trvalé teploty nad 100 °C.
• Zdi, sádrokarton, omítka a tapety. Akrylová páska je permanentní a při sundávání strhne povrch.
• Textil, koberce a měkké pěny. Lepidlo potřebuje pevný povrch.
• Rozebíratelný spoj. Po 72 hodinách se páska sundá jen řezáním — na rozebírání jsou 3M Dual Lock nebo suché zipy.

Technické parametry

• Materiál: viskoelastická akrylátová pěna bez nosiče
• Lepidlo: akrylátové, oboustranně
• Šířky: 6, 9, 12, 19, 38 a 50 mm
• Tloušťka: tl. 1,1 mm
• Délka role: 33 m
• Hustota: 780 kg/m³
• Pevnost v odlupu (180°, nerez): 3 900 g/25 mm
• Pevnost v tahu (hliník): 6 000 g/cm²
• Smyková pevnost (nerez): 3 500 g/cm² po 20 minutách, 6 000 g/cm² po 24 hodinách
• Drží na: hliník, nerez, ocel, měď, zinek, sklo, autolaky a lakovaný plech, ABS, polykarbonát, PVC, polyester a epoxid
• Teplotní odolnost: dlouhodobě −40 až +100 °C, krátkodobě až 160 °C
• Odolnost UV: dobrá, vhodné do exteriéru
• Krycí vrstva: červený PE liner

Jak vybrat

Podle materiálu — tři řady, tři odpovědi

• Řada 4 (AG084, AG114, AG154, bílá AW114) — běžné lepení. Kov, hliník, nerez, sklo, keramika, kompozity, technické plasty a lakované povrchy. Nejpoužívanější a cenově nejdostupnější volba.
• Řada 5 (AW065, AW115, černá AB115) — navíc polypropylen a polyetylen. Jediná řada, která drží na plastech s nízkou povrchovou energií. Za tu schopnost se platí, takže ji volte, jen když ji opravdu potřebujete.
• Řada 6 (AG066, AG116, AG206) — automobilové plasty a lakovaný plech. Měkčí pěna (780 kg/m³) se líp přizpůsobí zaoblenému a strukturovanému povrchu.

Podle tloušťky

Pravidlo je, že páska má být zhruba dvakrát tlustší než nerovnost, kterou překlenuje. Čím tlustší, tím lépe vyrovná nerovný povrch a tím víc snese, aby spoj pracoval. Čím tenčí, tím vyšší pevnost v tahu a ve smyku.

• AG066 — tl. 0,64 mm. Nejtenčí šedá, nejvyšší smyk ze všech šedých.
• AG084 — tl. 0,8 mm. Nejvyšší pevnost v tahu ze šedých řady 4.
• AG114 — tl. 1,1 mm. Nejuniverzálnější a nejprodávanější šedá.
• AG116 — tl. 1,1 mm. Totéž v řadě 6 — měkčí pěna, šest šířek až do 50 mm.
• AG154 — tl. 1,5 mm. Na nerovnosti do 0,75 mm.
• AG206 — tl. 2 mm. Nejtlustší šedá, na nerovnosti do 1 mm a na spoje s velkým pnutím.

AG116, nebo AG114?

Obě mají 1,1 mm, stejný odlup i pevnost v tahu a obě zvládnou 100 °C dlouhodobě. Rozdíl je v pěně: AG116 je měkčí (780 kg/m³) a líp se přizpůsobí zaoblenému povrchu, AG114 má hutnější pěnu (850), o něco vyšší smyk a nižší cenu. Na rovný a tvrdý povrch tedy AG114, na tvarované a strukturované díly AG116 — a když potřebujete šířku 38 nebo 50 mm, máme ji jen u AG116.

Podle šířky

Šířka určuje únosnost spoje. Na dlouhý úzký díl je lepší užší páska po celé délce než široká na dvou místech — spoj se pak nerozevírá na koncích. Cena se liší podle šířky. Potřebujete jinou šířku nebo nasekat na díly? Ozvěte se, sekáme na míru.

Postup lepení

1. Odmastěte oba povrchy izopropylalkoholem. Ne technickým benzinem ani odmašťovačem s olejem — zanechají film, na kterém páska nedrží.
2. Nechte povrch úplně vyschnout.
3. Lepte při +20 až +38 °C, minimálně při +16 °C. V zimě předehřejte díl i pásku — studený akrylát se nerozteče do povrchu a spoj nikdy nedosáhne plné pevnosti.
4. Nalepte pásku na menší z obou dílů, teprve pak sundejte červený liner a přiložte na místo.
5. Přitlačte tlakem asi 100 kPa — v praxi pořádně přejeďte válečkem po celé délce. Tenhle krok rozhoduje víc než všechno ostatní.
6. Zatěžujte postupně. Po 20 minutách má spoj 50 % pevnosti, po 24 hodinách 90 % a plných 100 % až po 72 hodinách.

Časté dotazy

Čím se řada 6 liší od řady 4?
Hustotou pěny. Řada 6 má 780 kg/m³ proti 850 u řady 4, takže je měkčí a líp se přizpůsobí zaoblenému nebo strukturovanému povrchu. Je určená na automobilové plasty a lakovaný plech. Na rovné a tvrdé povrchy je hutnější řada 4 o něco tužší ve spoji — u nás AG114.

Drží páska na polypropylenu a polyetylenu?
Ne. Tyhle plasty mají nízkou povrchovou energii a akrylové lepidlo se po nich nerozteče. Na ně je určená řada VST 5 — u nás bílá AW115 a černá AB115.

Kolik páska unese?
Rozhoduje plocha spoje, ne délka dílu. Smyková pevnost se udává v gramech na centimetr čtvereční — vynásobte ji plochou, kterou páska pokryje, a nechte rezervu. Únosnost snižuje teplota, nerovný povrch i to, jestli spoj pracuje. U bezpečnostně kritických spojů vždy přidejte mechanické jištění.

Vydrží páska venku?
Ano. Akrylát má dobrou odolnost proti UV a mrazu do −40 °C, na rozdíl od kaučukových pásek nevysychá a nežloutne.

Jde páska sundat?
Po vytvrzení prakticky ne — trhá povrch. Sundává se rozříznutím spoje strunou nebo tenkým drátem, zbytek lepidla pak gumovým kotoučem. Na rozebíratelný spoj sáhněte po 3M Dual Locku.

Související produkty

Tenčí provedení téže řady: AG066, tlustší AG206. Na rovné povrchy a za nižší cenu AG114 z řady 4.