3M VHB 4910F oboustranná páska čirá, tl. 1 mm

Čirá páska na spoje, které nemají být vidět. Akrylát bez nosiče, tl. 1 mm, průhledný v celé tloušťce — přes sklo, plexisklo i polykarbonát prosvítá minimálně a na rozdíl od běžných pásek ve výloze nežloutne. Přilne na sklo, akrylátové sklo, polykarbonát, hliník, nerez, ocel a lakované povrchy. Spoj vydrží dlouhodobě 93 °C, krátkodobě 149 °C a je odolný UV záření i vlhkosti, takže je vhodný i do exteriéru.

Použití

• Sklo do rámů a profilů — vitríny, prosklené dveře, police, výlohy. Spoj je vidět skrz sklo, a právě proto je sem čirá páska jediná vhodná volba.
• Plexisklo a polykarbonát — ochranné kryty, přepážky, panely, výřezy z akrylátových desek.
• Prosvětlená reklama — světelné cedule, plastová písmena, boxy. Čirá páska pod prosvětleným plastem nedělá stín.
• Prodejní stojany a POS — držáky letáků, stojánky, akrylátové rámečky.
• Hliníkové profily s pohledovým spojem — lišty a rámy, kde by šedá páska ve spáře vystupovala.
• Exteriér — akrylát nevysychá ani nežloutne a spoj zároveň utěsní spáru proti vodě.

Technické parametry

• Materiál: tuhý akrylát bez nosiče
• Lepidlo: univerzální akrylové
• Šířky: 6, 9, 12, 15, 19 a 25 mm
• Tloušťka: 1 mm
• Délka role: 33 m
• Hustota: 960 kg/m³
• Pevnost v odlupu (90°, nerez): 26 N/cm
• Pevnost v tahu (hliník): 690 kPa
• Smyková pevnost (nerez): 480 kPa
• Statické zatížení (nerez): 1 000 g při 23 °C, 500 g při 66 i 93 °C
• Teplotní odolnost: dlouhodobě 93 °C, krátkodobě až 149 °C
• Minimální aplikační teplota: +10 °C
• Odolnost UV: dobrá, vhodná do exteriéru
• Vhodná na: sklo, akrylátové sklo, polykarbonát, kov, hliník, nerez, ocel, lakované povrchy a technické plasty
• Barva: čirá
• Krycí vrstva: červená PE fólie, tl. 0,13 mm

Kdy zvolit jinou pásku

• Polypropylen, polyetylen a práškový lak. Univerzální akrylové lepidlo na ně nedrží — po pár dnech spoj povolí. Na tyhle povrchy jsou určené LSE-110WF, LSE-060WF nebo černé 5925 a 5952.
• Tenčí a přesnější spoj. Na hladký, přesně lícující díl je milimetr zbytečně moc. Tenčí varianta stejné pásky je 4905F (tl. 0,5 mm).
• Nerovný nebo členitý podklad. Milimetr vyrovná zhruba půl milimetru mezery. Na víc jsou určené 4915F (tl. 1,5 mm) a 4918F (2 mm).
• Spoj není vidět. Pak je čirá páska zbytečně drahá — na skryté spoje stačí šedá 4941P se stejnou tloušťkou.
• Trvale nad 93 °C. U výfuků, motorů a pecí jsou určené 4611 a 4655 s dlouhodobou odolností 149 °C.
• Silikon, teflon a PTFE. Nedrží na nich žádná lepicí páska, jen mechanické uchycení.
• Spoj, který se má dát rozebrat. Po vytvrzení jde odstranit jen rozříznutím spoje strunou. Na rozebíratelné spoje jsou určené 3M Dual Lock a suché zipy.

Jak vybrat

Podle tloušťky, ne podle pevnosti. Všechny čtyři čiré typy mají shodné lepidlo, shodný akrylát i shodnou teplotní odolnost. Liší se jedině tím, jakou nerovnost překlenou — pravidlo je, že páska má být zhruba dvakrát tlustší než mezera, kterou má vyrovnat.

• 4905F (tl. 0,5 mm) — broušené sklo, leštěný plech, přesně obrobené díly
• 4910F (tl. 1 mm) — běžné sklo, hliníkové profily, akrylátové desky
• 4915F (tl. 1,5 mm) — lisované a nerovné díly
• 4918F (tl. 2 mm) — svařence a hrubší konstrukce

Nosnost spoje. Smyková pevnost 480 kPa je zhruba 4,9 kg na každý centimetr čtvereční plochy spoje, v tahu je to okolo 7 kg. U svislého skla počítejte s rezervou — únosnost snižuje teplota i to, jestli spoj pracuje. Na dlouhý úzký rám je lepší užší pásek po celé délce než široký na dvou místech: spoj se pak nerozevírá na koncích.

Postup lepení

1. Odmastěte povrch izopropylalkoholem. U skla to udělejte dvakrát — zbytky mycích prostředků jsou nejčastější příčina slabého spoje. Ne technický benzin a ne odmašťovač s olejem, ty zanechají film.
2. Nechte povrch úplně vyschnout.
3. Lepte při teplotě nejméně +10 °C, ideálně mezi +20 a +38 °C. Pod deseti stupni lepidlo nezateče do nerovností povrchu a spoj nezíská plnou pevnost.
4. Nalepte pásku na menší díl, teprve pak sejměte červenou fólii a přiložte na místo.
5. Přitlačte tlakem asi 100 kPa — to je zhruba 1 kg na centimetr čtvereční. V praxi to znamená pořádně přejet válečkem nebo palcem po celé délce, ne jen přiložit a pustit. Tenhle krok rozhoduje o pevnosti spoje víc než všechno ostatní.
6. Na nerovném podkladu pásku vtlačte do prohlubní, ne přemostěte. Přemostěné místo se podkladu nedotýká a spoj tam povolí jako první.
7. Zatěžujte postupně. Po 20 minutách má spoj 50 % pevnosti, po 24 hodinách 90 % a plných 100 % až po 72 hodinách.

Časté dotazy

Je páska ve spoji vidět?
Akrylát je čirý a přes sklo prosvítá minimálně, optická čistota ale garantovaná není. U prosklených ploch, kde se na spoj díváte proti světlu, se vyplatí zkouška na kousku. A platí, že „čirá" znamená bezbarvá, ne neviditelná — spáru o šířce jednoho milimetru poznáte pořád.

Přilne na plexisklo a polykarbonát?
Ano, patří mezi hlavní povrchy, na které je určená. Podmínkou je odmaštěný povrch a pořádný přítlak. U čerstvě řezaného plexiskla nejdřív odstraňte prach z řezu.

Přilne na polypropylen a polyetylen?
Ne. Tyhle plasty mají nízkou povrchovou energii, lepidlo se po nich nerozteče a jen na nich leží. Na PP a PE jsou určené LSE-110WF a LSE-060WF nebo černé 5952 a 5925 — ty ale čiré nejsou.

Vydrží ve výloze na slunci?
Ano, akrylát má dobrou odolnost proti UV a nežloutne, na rozdíl od kaučukových pásek. Horní hranice je 93 °C dlouhodobě, což za sklem v létě nehrozí.

Jakou má páska nosnost?
Zhruba 4,9 kg na centimetr čtvereční plochy spoje ve smyku a okolo 7 kg v tahu. U svislých skleněných dílů volte rezervu a nechte celých 72 hodin, než spoj zatížíte naplno.

Jde páska po vytvrzení odstranit?
Prakticky ne. Odstraní se rozříznutím spoje strunou nebo tenkým drátem, zbytek se pak odstraní gumovým kotoučem. U lakovaných a pohledových ploch může odstranění povrch poškodit.

Související produkty

Tenčí čirá varianta je 4905F, silnější 4915F a 4918F. Na skryté spoje stačí šedá 4941P, na polypropylen a polyetylen jsou určené 5952 a 5925.